Den här delen vill jag påminna mig själv om i framtiden, även om det bara är en obetydlig pryl i jämförelse med att snart få barn och allt sånt, men jag såg en Koenigsegg dundra förbi på låga varv idag, söndag. Asså.. fy fan.. Vilket monster! Det är ju en sak att se den på en utställning, men ute i det vilda! Det är lite samma sak när man går på Zoo, visst en tiger är ju läcker att se där, men att se den i verkligheten när man befinner sig på fri fot ute i ingenstans, det är levererar upplevelsen på rätt sätt! Så för dig som inte vet vad detta är för bil, så ger jag dig lite bilder här, samt ett videoklipp såklart. Nämnde jag att bilen är svensktillverkad, näe, men det känns väl också som överflödig information nu efter det så lämpliga PR de fick efter den uteblivna SAAB-affären.
Citroën C5 Exclusive Säljes
Ja faktum med så ska den här bilen säljas. Givetvis kommer den inte bara slängas upp här på afAdam, för den besökstrafiken har jag inte riktigt haha. Det enda roliga med det hela var ju att skapa en skön bild som sticker ut lite, så jag parkerade bilen bredvid denna skylt, och ändrade också texten då såklart. Det viktiga var ju bara att typsnittet på texten fortfarande var densamma osv. Bilden i övrigt är väl inte sådär ruskigt spännande.
Vill du köpa? Den blir din för.. hum.. va ska vi säga? 150 000? Ja, det låter som ett pangpris!
- 203 Hk
- 3,0 Liters V6a bensinmotor
- Automatisk växellåda
- Framhjulsdriven
- Gasdämpning (justerbar)
- Vinterdäck och sommardäck
- Xeonljus
- Bara 5700 mil på mätaren!
- Parkeringsradar
- Yttertemperaturmätare (Varnar vid kyla)
- Klimatanläggning
- Färddator
- Och mycket mer! Slå till idag vet jag :)
GasBee-filmen helt klar
Det blev en del justeringar i filmen, men nu är iaf hela filmen klar, och den blev enligt mig själv, en skön rulle att se på om man vill följa en bänkning :)
Du kommer säkert notera att det är helt nya siffror som anges nu. Tidigare stod det 900 bhp, men nu så är texten ändrad till 714 whp, anledningen är den att dom ville visa upp kraften som levereras ner i gatan, och inte bara vad motorn presterar i fritt läge, vilket det blir om siffrorna anges i bhp. Bilen ska i huvudsak användas till att dra andra bilar på 402 meter. Spännande att se vad dom kommer uppnå för siffror.
Mot Avesta igen
Jag fick under morgonmötet på AMS ett ivrigt SMS från emil som undrade om jag ville hänga med och filma i Avesta. Jag kände mig lite osugen, dels för att avfärden skulle bli så sen, men också för att det material som jag ville filma inte skulle bli möjlig om vi kom iväg så sent. Så vi bestämde oss för att åka några timma tidigare, närmare bestämt vid 14:00.
Så nu sitter jag här i bilen, tillsammans med Emil och Robban. Jag sitter och planerar materialet en del. Har frågat Robban om vad som kommer ske under de olika momenten, så jag lättare kan tänka ut bra vinklar. Eftersom jag inte har möjlighet att regisera innehållet, utan måste fånga stunderna som kommer, så gäller det att veta så mycket som möjligt.
Jag är ju själv inget superfan utav att mecka med bilar, även om jag har haft mitt egna Bubbla-projekt en gång i tiden, så är det här på en helt annan nivå. Därför kändes det också lite osuget att åka med idag igen, då hela dagen fylls av bilsnack som jag inte ens greppar. Men samtidigt så finns det ju en annan sida, och det är att jag får inspiration till fotografering och film. Vilket väger upp det hela hehe.
Lite bilder från bänkningen också
Eftersom jag faktiskt lagt upp själva videon, så tycker jag väl det är dags att kasta upp några bilder från i fredags också.
Imorgon så kommer fortsättningen att filmas och fotas. Anledningen till att det blir två delar, är för att dom råkade ut för lite motstånd, som visade sig vara helt omöjligt att lösa utan vissa vitala delar. Så imorgon bär det av mot Avesta igen, för att filma del 2 och fotografera det sista.
